.&a

Звоните! +7 (495) 452-71-36
+7 (905) 544-29-82

Изготовление печатей на Петровско-Разумовской

   Добрый день! Наша компания специализируется на производстве печатей и штампов. Мы обслуживает северный округ города Москвы. Одна из ближайших к нам станций это метро это Петровско-Разумовская. Будем рады помочь Вам в решении вопроса изготовления печатей и упаковки.

Новая печать
на следующий день
350 р

Новая печать
срочная (40 мин-1,5 часа)
700р

Печать по оттиску
на следующий день
550р

Печать по оттиску
срочная (40 мин-1,5 часа)
1100р

Станция метро Петровско-Разумовская:

«Петро́вско-Разумо́вская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» 7 марта 1991 года. Глубина заложения — 61 м. Планируется постройка кроссплатформенной пересадки с Люблинско-Дмитровской линией и второго зала станции.Над эскалаторным тоннелем и в окнах наружного вестибюля современного зала выполнены витражи (Зураб Константинович Церетели). Стены вестибюля выложены красным кирпичом. Колонны и путевые стены облицованы белый и серый мрамор, доломит-волостенит-геденбергитовый скарн. В торце зала находятся декоративные вазы с цветами из гипса. Пол выложен тёмным гранитом. Своды залов станции опираются на колонны через фасонные клинчатые перемычки. Шаг колонн — 6,5 м. Наземный вестибюль станции находится на Дмитровском шоссе, вблизи Локомотивного проезда. Рядом со станцией находится Петровско-Разумовский вещевой рынок и платформа Петровско-Разумовское Октябрьской железной дороги.

В 2013 году станция должна стать совмещенной, и откроется второй зал с организацией кроссплатформенной пересадки. На один путь старого зала должны прибывать поезда Серпуховско-Тимирязевской линии, следующие в центр (в сторону «Тимирязевской», на другой — Люблинско-Дмитровской линии, следующие в том же направлении (в сторону «Бутырского хутора»), а параллельно существующему залу должен быть построен второй зал, поезда с которого будут отправляться на север (в сторону «Владыкино» и «Окружной»). Сейчас будущий путь Люблинско-Дмитровской линии используется для движения поездов Серпуховско-Тимирязевской линии из центра. При прибытии на станцию и отправлении со станции в этом направлении легко заметны заделы под будущие тоннели, по причине которых поезд движется медленно непосредственно перед прибытием на «Петровско-Разумовскую» со стороны «Тимирязевской», а также непосредственно после отправления в сторону «Владыкино».
С открытием этой пересадки Серпуховско-Тимирязевская и Люблинско-Дмитровская линии будут иметь две общие пересадки (вторая — это пересадка между станциями «Цветной бульвар» и «Трубная»).
Планируется строительство второго вестибюля, расположенного рядом со старым, который будет вести во второй зал.


Станция Сокол в цифрах:

Изображение:Petrazum-mm.jpg

Посадочная платформа

 

 

  • Код станции 133
  • Пассажиропоток по станции за сутки (1999)  95 530
  • Пассажиропоток по станции за сутки (2002)  87300

  1. Радиус боковых залов — 4.25 м
  2. Центрального — 4.75 м
  3. Расстояние между осями тоннелей — 16.28 м.
  4. Глубина заложения — 61,5 м
© 1998 — 2010 «Система комфорт»
Срочное изготовление печатей
Система Orphus
Всероссийский каталог REDstep.ru Создание сайта
Студия «Интайтл»
в избранное
написать письмо
На главную
Для закрытия окна — нажмите на изображение